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软件内容

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软件特色

【视频】

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国务院台办发言人张晗回应称，我们坚决反对美国同中国台湾地区进行任何形式的官方往来，这一立场也是一贯的、明确的。美方有关所谓“法案”粗暴干涉中国内政，严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定的精神，向“台独”分裂势力发出严重错误信号。我们对此表示强烈不满和坚决反对。敦促美方恪守台湾问题上所作的严肃政治承诺，不与台湾地区进行任何形式的官方接触。

【多元】

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统计显示，2024年出生的新生儿(0岁)的预期寿命为83.7岁，较前一年延长0.2岁，刷新2021年创下的历史最高值(83.6岁)，健康预期寿命为65.5岁。新生儿预期寿命自1970年开始相关统计以来逐年增加，2022年因新冠疫情首次缩短，2023年起呈现回升势头。若排除癌症因素，去年出生人口的预期寿命将延长3.3岁。

按性别来看，韩国男女预期寿命分别为80.8岁和86.6岁。男性预期寿命创下历史新高，女性预期寿命则低于2021年至2022年创下的峰值(86.6岁)。由此，男女预期寿命差距缩小至5.8岁，自1985年以来呈现缩小趋势。与经合组织(OECD)相比，韩国男女预期寿命分别高于OECD平均值2.3岁和2.9岁，女性预期寿命在38个成员国中排名第三。

【互动】

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荷兰皇家菲仕兰(Royal FrieslandCampina N.V.)宣布将收购美国知名分离乳清蛋白生产商威斯康星乳清蛋白公司(Wisconsin Whey Protein)。完成收购后，威斯康星乳清蛋白公司将并入菲仕兰旗下全球领先的蛋白与益生元供应商——菲仕兰食品配料。此次收购将显著提升菲仕兰食品配料的乳清蛋白总产能，助力公司更好地满足全球市场对高质量蛋白原料日益增长的需求；同时也将推动菲仕兰食品配料进一步扩大业务规模，并将其在欧洲和亚洲市场的优势延伸至北美地区，加速全球业务布局。

菲仕兰食品配料全球总裁Anne Peter Lindeboom评论道：“威斯康星乳清蛋白公司是一家备受尊敬的生产商，专注于高品质分离乳清蛋白的生产和创新。通过与威斯康星乳清蛋白公司的强强联合，菲仕兰食品配料在美国的生产能力将大幅提升，并与我们在蛋白技术、科研及应用开发等方面的专长相结合，把我们在高端蛋白配料领域的成功经验，推广至美国乃至全球的客户。菲仕兰食品配料始终致力于提供符合消费者需求和偏好的营养解决方案，助力消费者提升生活品质。”

本次收购再次强化了菲仕兰进一步巩固其在全球蛋白领域领先地位的投资战略。近年来，菲仕兰已通过多项重大投资不断加强全球布局与创新能力，包括即将在北美开设新的应用中心(此前已在亚洲和欧洲相继落成应用中心)，以及对菲仕兰位于荷兰的多个生产基地实施大规模的乳清蛋白产能扩建。这一战略举措标志着菲仕兰食品配料业务发展的重要里程碑，在巩固其生命早期营养与特医营养领域市场领导地位的同时，向成为全球运动营养与活力营养市场前三强的目标迈出关键性的一步。此次收购有力支撑了菲仕兰食品配料的长期规划，既加速开拓高增长市场，又构建起更具有前瞻性的、满足全球健康与功能食品市场需求的产品组合。(完)

【极速】

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根据相关教程，若用户想赚取运费险差价，必须选择“自行寄回”，而非平台默认的“上门取件”。判断公式为：运费险金额-预估运费成本>0。“你赚取的差价即等于‘运费险赔付金额’减去‘在第三方寄件平台实际支付的运费’。例如，赔付11元，运费仅5.8元，差价便是5.2元。”值得一提的是，指导“羊毛党”薅羊毛的机构或相关主体，此时便开始推荐起第三方寄件平台，该类平台的运费价格相对于大众化的快递品牌更便宜。

然而，这种“小赚”背后，却隐藏着法律风险。河南泽槿律师事务所主任付建认为，运费险的设计初衷是保障消费者因真实退换货产生的运费损失。如果消费者为赚取差价而刻意退货，本质是利用平台规则漏洞损害保险公司、商家利益，违反诚信原则，商家或保险公司可通过民事诉讼要求返还不当获利。在付建看来，以套取差价为目的而退货，不属于基于真实购物需求的退货，即便未达到刑事立案标准，也需承担返还不当得利的民事责任。

2024年，湖南郴州警方侦破的一起“恶意申请理赔运费险”案件，为这种行为敲响了警钟。犯罪嫌疑人通过编造虚假退货信息理赔运费险3万多次，非法获利达20余万元。民警介绍，在本案中，王某以非法占有为目的，半年时间通过编造的虚假交易信息威尼斯澳门人登录welcome，刷单式理赔运费险3万余次，非法获利20余万元威尼斯澳门人登录welcome，已经达到了保险诈骗罪的立案追诉标准。

“首先，这会推高商家运营成本。异常高的退货率会直接导致商家购买的运费险保费上涨，有些商家每单保费可从几毛钱涨至四五元。”北京劭和明地律师事务所保险律师李超表示，此外，商家还需承担货损、重新包装上架的人力成本以及因退货可能产生的库存积压风险。其次，保险公司赔付压力会增大。频繁的、非正常的理赔会导致保险公司的赔付率上升，可能造成承保亏损，进而迫使保险公司调整保费或收紧理赔政策。

整体而言，行业待探索出更深层次的规则改革。李超分析表示，第一，保险公司可以更精细地评估风险，使保费与商家的实际退货率更精准挂钩。同时，平台探索赔付金额与实际距离、商品品类、消费者历史退货信用等因素动态挂钩的机制威尼斯澳门人登录welcome，而非固定金额。第二，平台可以利用大数据和人工智能建立更强大的反欺诈监测系统，识别异常退货行为，如新账号高频退货、集中购买特定低价商品等。加强平台间、平台与险企间的数据共享，建立行业黑名单，让有不良记录的账户无处遁形。第三，可以在运费险条款中特别约定必须由平台或保险公司合作的指定物流提供上门取件服务，运费直接从理赔款中划扣给物流公司。这不仅能消除套利空间，也简化了消费者的退货操作。第四，加强消费者教育与合作惩戒，明确向消费者告知恶意退保的法律风险和行为边界。对确认参与骗保的账户，平台应采取包括限制交易、封号等在内的严厉措施。

对于平台而言，需进一步完善运费险的使用规则，防止系统被滥用。在业内人士看来，首先，电商平台应发挥监管作用，确立运费险购买平台规则，明确“骗保”行为的性质与种类；其次，可引入大数据与人工智能进行平台监管，如可自动审查用户在先前购买行为中未购买运费险、重复购买该商品并购买运费险退货理赔的行为，若同一店铺出现该种情形过多，可对店铺进行审查，查实骗保行为后依据平台规则进行处罚。付建也表示，保险公司可以对同一地址批量退货的用户标记为高风险账户，限制其运费险购买资格或提高保费。

下一步，随着平台、保险公司对运费险规则的不断完善，“薅羊毛”行为的生存空间将被进一步压缩。业内分析，对于消费者而言，合理使用运费险是合法权益，但应基于真实购物需求，而非刻意制造退货以获取差价。李超表示，诚信购物是维护健康电商生态的基础，消费者应避免受“教程”诱惑参与非正常退货。消费者的每一次退货行为都会影响商家的运营成本和保费，最终也与自己长期能享受到的购物环境和服务质量息息相关。

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