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记者从中国科学院大气物理研究所获悉，近期该所科研人员成功研发火星大气环流模式GoMars。基于该模式，研究团队对火星沙尘循环开展了系统性模拟研究，全面模拟了火星沙尘循环，重点展示了沙尘循环的多时间尺度变率，并成功模拟了其中最具挑战的年际变率，这是火星大气模拟公认的难点之一。此外，该研究有效评估了GoMars的模拟性能，为未来实现可靠的火星天气预报与气候预测奠定了关键基础。相关研究成果已在学术期刊《大气科学进展》发表。

火星澳门十大正规娱乐平台APP，这颗与地球最为相似的“太阳系姊妹星”，始终以其神秘面貌召唤着人类的探索。荒漠之下，或许隐藏着生命起源的线索，也孕育着人类拓展生存边界的希望。然而，火星也潜藏着致命威胁——稀薄的大气、强烈的辐射，以及最令人畏惧的、足以席卷整个星球的巨型沙尘暴。一场突如其来的剧烈沙尘暴，足以让火星探测设备、太阳能电池板和通信系统等设备失灵，令人类的探索任务陷入绝境。从广义上看，火星的沙尘循环系统涵盖了所有与沙尘相关的过程与机制，其中包含各种尺度的沙尘暴。这一系统在塑造火星日常天气的同时，更在其长期气候演化中扮演着核心角色。其中，“随机”爆发的全球性沙尘暴(Global Dust Storm，简称GDS)，是典型的极端天气事件，也是引发火星气候出现显著年际变率的主要驱动力。

随着“天问一号”任务的成功实施与“天问三号”采样返回任务的稳步筹备，中国火星探测已迈入全新阶段澳门十大正规娱乐平台APP，对火星气象环境，尤其是对沙尘循环的认知需求日益迫切。为填补我国在火星数值模拟领域长期存在的自主模式空白，首个中国自主研发的火星大气环流模式GoMars(Global Open Planetary Atmospheric Model for Mars)应运而生。

研究发现，GoMars在多个关键方面再现出沙尘循环的日循环、季节变化和年际变率特征。在非全球性沙尘暴年份中，沙尘的日变化与季节变化具有显著的重复性。模拟所得的“气候平均态”(即所有非全球性沙尘暴年份的集合平均)成功再现了沙尘在垂直-纬向方向上的季节性分布形态与强度，结果经火星气候分析数据集与“火星气候探测仪”观测资料的验证一致。在缺乏直接观测数据的情况下，研究进一步将GoMars模拟的近地表风应力起沙通量与国际上先进的MarsWRF等火星大气环流模式进行对比，结果显示二者在季节变化与空间分布上具有良好一致性。

研究团队计划在现有基础上引入更贴近实际观测的动态下垫面特性，以深入探究目前尚不明确的火星沙尘循环年际变率机制；同时澳门十大正规娱乐平台APP，将集成火星水循环过程，研究其与沙尘循环的相互作用。此外，团队还将为GoMars构建先进的数据同化系统。团队的最终目的是将GoMars构建为具备火星天气预报能力的系统，利用未来“天问三号”的实测数据，进行实时火星天气预报。

SDK(软件开发工具包)是一套为特定软件框架、硬件平台或操作系统提供的开发工具集合，它就像一个“百宝箱”，贴心地为软件开发者提供构建应用程序所需要的半成品、工具和说明，极大地提升了工作效率。然而，便利的SDK，也可能潜藏失泄密风险。境外组织可能通过将恶意SDK嵌入到各类应用软件中，非法收集敏感信息，并远程传输至境外服务器。这种行为不仅严重侵犯公民个人隐私，更可能导致用户画像、行业数据等关键信息被境外掌控，进而对我国家安全构成现实威胁。

【多元】

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研究院挂靠科研院，由自动化系、机械系、电子系、计算机系共同建设，院长由清华大学自动化系主任张涛担任。研究院将打造具有全球影响力的人才高地和创新策源地，强化清华大学在国家“机器人+”战略中的核心支点地位，为我国抢占具身智能与机器人领域赛道，培育新质生产力提供核心驱动力，为国家在新一轮科技革命和产业变革中赢得战略主动。

清华校长李路明表示，具身智能与机器人研究院的成立是该校主动服务国家战略需求，充分发挥多学科与人才优势，进一步完善人工智能布局，有组织开展前瞻性、战略性、系统性的科技攻关的重要举措。希望研究院充分发挥清华多学科优势，积极探索交叉创新新范式，打造科研创新和拔尖创新人才培养重要基地。研究院还将与企业在智能算力供给、智能体研究、具身智能机器人开发、前沿场景验证、技术成果转化等方面展开深度合作。

清华建议教师基于教学目标自主制定人工智能的应用方式与程度，在课程开始时向学生明确说明使用规范，并对人工智能生成的教学内容负责。同时，教师需主动引导学生辩证认识人工智能，培养其核心素养。该校还鼓励学生在遵守课程规定的前提下积极探索人工智能工具辅助学习，但严禁将人工智能生成的文本、代码等内容直接复制或简单转述后作为学业成果提交。

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新京报讯（记者张静姝）新京报记者获悉，近日澳门十大正规娱乐平台APP，北京市西城区消防救援支队联合相关街道、社区等部门，对辖区内部分高层住宅小区开展专项消防安全检查。水压是灭火系统的“生命线”此次检查行动聚焦高层住宅建筑消防安全关键环节。检查人员深入实地，重点排查了消防设施设备是否完好有效，包括消防控制室值班、室内外消火栓系统、自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、机械防排烟系统等关键设施的运行状态；同时对常闭式防火门等防火分隔设施的完整性及功能进行了测试。在消防安全管理方面，检查组着重查看了消防车通道、疏散通道、安全出口是否畅通，是否存在电动自行车违规“进楼入户”充电、电气线路私搭乱接、公共区域违规堆放易燃可燃杂物等突出问题。西单佳慧雅园小区，西城消防救援支队防火监督员查看消防补水箱。新京报记者 王子诚摄12月2日澳门十大正规娱乐平台APP，记者跟随西城消防救援支队防火监督员米海森对西单佳慧雅园小区和上国阙小区进行检查。在西单佳慧雅园小区的泵房和高位水箱间，米海森仔细检查消防水泵的压力表和稳压设施，“水压是灭火系统的‘生命线’，必须时刻保持充足稳定，确保一旦需要，水源能第一时间抵达任何楼层。”现场检查显示，该小区整体水压稳定，符合要求。随后，米海森对消防“心脏”——消防控制室的值班记录和应急处置程序进行了仔细核查。“我们测试一下手动报警按钮。”监督员现场按下按钮澳门十大正规娱乐平台APP，尖锐的警报声随即响起，消防控制室屏幕准确显示报警点位并启动预设程序，确认火灾报警系统反应灵敏、处置流程畅通。然而，检查中也发现了一些需要立即整改的隐患。在部分楼层，常闭式防火门被人为打开或用杂物顶住澳门十大正规娱乐平台APP，处于常开状态。“这道门在火灾时是阻隔烟火蔓延的‘生命门’，必须保持常闭。”米海森向随行的物业人员强调。同时，一些楼层的疏散通道、楼梯间内，依然存放着儿童自行车等杂物，挤占了逃生空间。在上国阙小区澳门十大正规娱乐平台APP，同样发现了疏散楼梯间存在杂物堆积的情况。西单佳慧雅园小区，西城消防救援支队防火监督员检查公共区域违规堆放杂物。新京报记者 王子诚摄“这些看似是小问题，但在火灾发生时都可能酿成大祸。”检查人员当场指出问题，要求物业管理人员立即组织清理，并加强对居民的宣传引导，普及保持“生命通道”畅通的重要性。“高层住宅火灾防控，核心在于‘发现快、处置快’。”防火监督员米海森总结道，“一方面，要依靠完好的自动消防设施实现早期预警和初步抑制；另一方面，要提升物业微型消防站和居民自身的初期处置与疏散能力。我们必须防微杜渐，将风险控制在萌芽阶段。”西单佳慧雅园小区，西城消防救援支队防火监督员讲解常闭式防火门的工作原理。新京报记者 王子诚摄逃生要点：火点在上层且楼梯间无烟澳门十大正规娱乐平台APP，向下撤针对检查中发现的问题，消防部门责令物业进行整改，并计划后续开展“回头看”复查。下一步，西城区将持续深化高层建筑消防安全排查整治澳门十大正规娱乐平台APP，推动消防站与社区、物业开展联勤联训，提升应急实战能力。同时，将加大消防安全宣传教育力度，通过多种形式普及火灾报警、疏散逃生等基本技能，鼓励居民参与社区安全治理，共同筑牢高层住宅消防安全防线。 除了安全检查，西城区消防救援支队府右街特勤站副站长梁震寰还向居民讲解了高层住宅火灾的逃生要点，“高层楼梯间上下贯通，火灾可能会形成‘烟囱效应’，烟气上升速度可达3m-5m/s澳门十大正规娱乐平台APP，而成年人上楼速度仅约0.6m/s，人永远跑不过烟，因此，火灾时不要盲目逃生。”梁震寰介绍，高层建筑不同着火位置需采取相应措施：若火点在上层且楼梯间无烟，应立即沿楼梯向下撤离；着火层在本层或下层时，如楼梯间已被烟气充满，应立即返回室内，用湿毛巾封堵门缝，等待救援。他强调，高层火灾时严禁乘坐普通电梯，“电梯在火灾中存在断电困人、烟气涌入、轿厢坠落等致命风险，是逃生禁区，应始终选择封闭良好的疏散楼梯。”新京报记者 张静姝编辑 杨海 校对 翟永军

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12月2日是第十四个“全国交通安全日”。驾驶机动车应当严格遵守交通法规、文明礼让行人，在不幸发生交通事故的情况下，更应当勇于担责，不得为逃避法律追究而肇事逃逸，否则将受到法律的严惩，北京市昌平区人民法院发布一起相关的交通肇事案例。 酒后驾车肇事，致对方抢救无效死亡 2023年3月14日，被告人范某堂饮酒后驾车自东向西行驶至北京市昌平区某路口时，与驾驶摩托车的被害人袁某亮相撞澳门十大正规娱乐平台APP，导致袁某亮受伤。事故发生后，范某堂报警并指使同乘人王某冒充肇事车辆驾驶员留在事故现场，帮助范某堂逃避公安机关调查，由范某堂陪同被害人袁某亮前往医院就诊。后袁某亮经抢救无效死亡。 经现场勘验、询问证人等取证程序后，公安机关于同年4月24日传唤范某堂到案，到案后范某堂仍谎称其非驾驶员，直至侦查阶段后期方承认其系肇事车辆驾驶员。 经道路交通事故认定书认定，范某堂驾驶机动车未按规定让行的违法行为是事故发生的主要原因，袁某亮驾驶机动车超速行驶的违法行为是事故发生的次要原因，且范某堂构成肇事逃逸，综合确定范某堂为全部责任，袁某亮无责任。 北京市昌平区人民法院于2024年1月26日作出刑事判决，被告人范某堂犯交通肇事罪，判处有期徒刑四年。宣判后，范某堂没有上诉、抗诉，判决已发生法律效力。 法院：为了逃避法律责任指使同乘人“顶包”，属逃逸 昌平法院刑事审判庭副庭长王佳指出，本案争议焦点主要有二：一是被告人范某堂指使他人“顶包”能否认定为肇事逃逸；二是在认定被告人范某堂事故责任时能否将公安机关出具的道路交通事故认定书作为定案依据。 《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）第三条规定：“‘交通运输肇事后逃逸’，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。”该条文将认定交通肇事后逃逸的前提条件界定为“逃避法律追究”。 也就是说，认定逃逸情节要求行为人主观上系为逃避法律追究，客观上在肇事后实施了逃跑的行为，且其本质是以逃避法律追究为目的。指使同行人员冒名顶替可以推定行为人具有隐瞒肇事者身份、逃避法律追究的故意，积极救治被害人并及时报警系肇事者履行《中华人民共和国道路交通安全法》规定的法定义务，并不影响对逃逸情节的认定。 本案中，被告人范某堂虽未逃离现场并及时将被害人送往医院救治，但为了逃避法律责任指使同乘人“顶包”，且在多次讯问中均否认其系肇事车辆驾驶员，直至现场勘验笔录、证人证言等证据均指向其系实际驾驶员时才承认，故依法认定其具有逃逸情节。 关于道路交通事故认定书能否作为认定被告人范某堂事故责任的定案依据，王佳表示，《解释》第一条规定：“从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。”分清事故责任是认定交通肇事罪的重要依据。《中华人民共和国刑事诉讼法》第五十四条第二款规定：“行政机关在行政执法和查办案件过程中收集的物证、书证、视听资料、电子数据等证据材料，在刑事诉讼中可以作为证据使用。” 因此，公安机关依据有关法律规定，在处理交通事故过程中出具的道路交通事故认定书具有刑事证据材料属性，是判断违反交通运输管理法规行为是否构成交通肇事罪的重要依据，但仍需经过查证属实才能作为定案依据。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：“发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任……”该事故责任认定属于推定责任，在认定是否构成交通肇事罪时仍应依据查明的事实作出判断。 本案中，被告人范某堂虽因存在逃逸行为在道路交通事故责任认定中被认定为全责澳门十大正规娱乐平台APP，但其驾驶机动车未按规定让行的违法行为是发生事故的主要原因，袁某亮驾驶机动车超速行驶的违法行为是发生事故的次要原因，故即使范某堂未逃逸，其亦应承担事故发生的主要责任。 综上，被告人范某堂违反交通运输管理法规，发生致一人死亡的重大事故，负事故主要责任，其行为构成交通肇事罪，且在肇事后逃逸，故法院依法作出如上裁判。新京报记者 张静姝编辑 杨海 校对李立军

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