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软件特色

【视频】

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本报日内瓦11月30日电(记者孙铁牛)中国常驻日内瓦代表团日前在瑞士日内瓦万国宫举办“人工智能 团结共治”高级别对话会。各国常驻日内瓦代表和高级别外交官、多家国际组织负责人等150多名嘉宾齐聚一堂，就人工智能技术加速发展，但虚假信息泛滥、数字鸿沟加剧、标准制定重叠等问题不断增多的大背景下，如何推动人工智能真正朝着普惠向善的方向发展，进行深入探讨。

如何加强人工智能的国际治理是全人类无法回避的问题。“人工智能正日益改变我们的生活和工作方式，从教育、医疗，再到劳动力市场。”联合国日内瓦办事处总干事瓦罗瓦娅在发言中表示，人工智能带来了推动创新、进步与可持续发展的巨大机遇，但同时也伴随着严峻风险与复杂挑战，没有任何一个国家能在这种巨大变革中独善其身。她还指出，日内瓦作为国际多边合作的枢纽，汇集了各国政府代表、国际组织、私营部门、学术机构等。这样得天独厚的生态系统使日内瓦得以在人工智能国际治理中发挥关键作用。

开展高效的对话与合作是提升人工智能国际治理效能的必经之路。中国常驻联合国日内瓦办事处和瑞士其他国际组织代表陈旭表示，此次对话会为日内瓦外交界讨论完善人工智能国际治理提供了非常及时的平台。会上，各方围绕人工智能的能力建设、赋能发展、治理路径等许多议题进行了深入的探讨，形成了共同参与、公正有序、团结合作、普惠包容、行动导向等重要共识。

中方在推动完善人工智能国际治理中发挥的积极作用获得了与会嘉宾的广泛认同。“中国政府的持续参与将有助于确保人工智能以安全、可信、造福全人类的方式发展。”国际电信联盟电信标准化局副局长比利尔·贾穆西在接受记者采访时表示，期待中国继续通过多边合作为全球人工智能治理作出贡献。贾穆西认为威尼斯欢乐娱人v675，中国在缩小全球科技以及人工智能鸿沟方面也起到了关键的桥梁作用，中国在数字基础设施、大规模人工智能应用部署和积极参与国际电信联盟技术讨论等方面的优势，有助于推动先进技术的普及，特别是帮助发展中国家更好地获得相关能力。

世界气象组织秘书长塞莱丝特·绍洛表示，人工智能技术正在重新塑造全球观测大气、预测天气和发布预警的方式。尽管极端天气越发频繁出现，但仍有许多国家连最基本的天气预报都难以获得。绍洛指出，中国在气象领域的国际合作中发挥了十分积极的作用。一方面，中国气象局与巴基斯坦、埃塞俄比亚等国的气象部门共同开发了基于“云”的预警系统；另一方面，中国积极支持“全民预警倡议”并构建气象预警网络，与全球伙伴分享实践经验与技术成果，堪称南南合作的典范。“这种将国家经验转化为全球公共产品的行动，正是当今世界所需要的合作方式。”她称赞道。

【多元】

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“为供电设施找一个‘新家’”，国网武汉供电公司江岸供电中心副总经理郑超介绍，在江岸区，历史风貌街区和老旧街区体量较大，城市更新中，路边原有的箱柜、线杆布局欠合理，影响街区美观。电力迁改中，供电人员发现，国内一些城市将老街区建筑用于集中安置供电设施，既能就近解决供电设施容纳空间问题，又能保障供电安全，成为电力迁改的一种新的可行方案。他们的这一设想得到了江岸区政府的大力支持，电力迁改“就近入室”得以试点。

在江汉一路1号开闭所内，国网武汉供电公司江岸供电中心高压服务运维二班班长夏鹏介绍，该开闭所由一栋巷内平房二楼加盖房屋建设而成，面积约70平方米。去年，在江岸区政府的支持下，这处房屋二层交由江岸区建设局出资完成改造后，移交国网武汉供电公司，随即启动电力迁改。此次迁改将江汉一路南京路至江汉路路段原有的10千伏南京线江汉一路分支架空线路移至地下，将原路边变压器、配电柜更换并转移至室内。今年年初启动送电以来，运转稳定。“路边十几根电线杆和空中那些电线没有了，换成了精致的路灯，大小箱柜也不见了，街景更美观，供电安全隐患也大大降低了。”

【互动】

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目前，凉山州居民所用燃气多为罐装天然气或瓶装液化石油气，天然气需从外地用罐车运送至当地，费用相对较高。早在2012年，在中缅天然气管道建设之时，凉山州政府就决定将中缅天然气管道攀枝花支线延伸至凉山。2018年，云南楚雄至四川攀枝花天然气管道建成投运，“缅气入川”后，从攀枝花至凉山的输气管道建设也加快了进程。今年6月威尼斯欢乐娱人v675，省发展改革委对攀枝花—凉山输气管道项目进行了核准批复。

攀枝花—凉山天然气管道将新建输气管道1条，全长约157公里，起自攀枝花门站至米易供气管道工程项目猛粮分输站，终至西昌分输站，途经攀枝花市盐边县、米易县和凉山州德昌县、西昌市威尼斯欢乐娱人v675，设计输量6.3亿立方米/年，将新建米易清管站、德昌分输站、西昌分输站和7座阀室。项目总投资约99217万元，建设工期约18个月威尼斯欢乐娱人v675，计划于2027年6月建成投运。

【极速】

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中新网上海12月1日电 (殷立勤 彭维一)12月1日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为挪威Frontline公司建造的15.8万吨苏伊士型原油轮“SEA POLARIS(海洋北极星)”轮正式签字交付。至此，2025年公司顺利交付29艘船舶，累计270.65万载重吨，以超额完成7艘的优异成绩交出了一份亮眼的答卷。交付船型涵盖11.4万吨阿芙拉型成品油轮19艘(含1艘全球首艘风帆助推型)、15.8万吨苏伊士型原油轮2艘、汽车运输船(PCTC)7艘，以及7000TEU集装箱船1艘。

油轮作为公司近年来承接的主营产品之一，目前已建立起稳定高效的批量建造节拍。以11.4万吨阿芙拉型成品油轮为代表的系列船型，码头周期成功控制在78天左右威尼斯欢乐娱人v675，出坞到试航周期压缩至40天-45天。项目团队通过在坞内实施“总段塞轴装桨”“出坞前主发负载试验”等工艺创新，显著提升了建造效率与安全性；同时团队全面推进数字化管理与建造流程融合，开发并上线后行工艺节点计划信息化系统，实现工艺节点实时监控与闭环管理，完工管理体系的数字化建设也提升了后行工程管控效率，进一步助力公司油轮建造效率提升。

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