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12月2日是第十四个“全国交通安全日”。驾驶机动车应当严格遵守交通法规、文明礼让行人，在不幸发生交通事故的情况下，更应当勇于担责，不得为逃避法律追究而肇事逃逸，否则将受到法律的严惩，北京市昌平区人民法院发布一起相关的交通肇事案例。 酒后驾车肇事，致对方抢救无效死亡 2023年3月14日，被告人范某堂饮酒后驾车自东向西行驶至北京市昌平区某路口时，与驾驶摩托车的被害人袁某亮相撞，导致袁某亮受伤。事故发生后，范某堂报警并指使同乘人王某冒充肇事车辆驾驶员留在事故现场，帮助范某堂逃避公安机关调查云开·全站APP(kaiyun)，由范某堂陪同被害人袁某亮前往医院就诊。后袁某亮经抢救无效死亡。 经现场勘验、询问证人等取证程序后，公安机关于同年4月24日传唤范某堂到案，到案后范某堂仍谎称其非驾驶员，直至侦查阶段后期方承认其系肇事车辆驾驶员。 经道路交通事故认定书认定，范某堂驾驶机动车未按规定让行的违法行为是事故发生的主要原因，袁某亮驾驶机动车超速行驶的违法行为是事故发生的次要原因，且范某堂构成肇事逃逸，综合确定范某堂为全部责任，袁某亮无责任。 北京市昌平区人民法院于2024年1月26日作出刑事判决，被告人范某堂犯交通肇事罪，判处有期徒刑四年。宣判后，范某堂没有上诉、抗诉，判决已发生法律效力。 法院：为了逃避法律责任指使同乘人“顶包”，属逃逸 昌平法院刑事审判庭副庭长王佳指出，本案争议焦点主要有二：一是被告人范某堂指使他人“顶包”能否认定为肇事逃逸；二是在认定被告人范某堂事故责任时能否将公安机关出具的道路交通事故认定书作为定案依据。 《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（以下简称《解释》）第三条规定：“‘交通运输肇事后逃逸’，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。”该条文将认定交通肇事后逃逸的前提条件界定为“逃避法律追究”。 也就是说，认定逃逸情节要求行为人主观上系为逃避法律追究，客观上在肇事后实施了逃跑的行为，且其本质是以逃避法律追究为目的。指使同行人员冒名顶替可以推定行为人具有隐瞒肇事者身份、逃避法律追究的故意，积极救治被害人并及时报警系肇事者履行《中华人民共和国道路交通安全法》规定的法定义务，并不影响对逃逸情节的认定。 本案中，被告人范某堂虽未逃离现场并及时将被害人送往医院救治，但为了逃避法律责任指使同乘人“顶包”，且在多次讯问中均否认其系肇事车辆驾驶员，直至现场勘验笔录、证人证言等证据均指向其系实际驾驶员时才承认，故依法认定其具有逃逸情节。 关于道路交通事故认定书能否作为认定被告人范某堂事故责任的定案依据，王佳表示，《解释》第一条规定：“从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。”分清事故责任是认定交通肇事罪的重要依据。《中华人民共和国刑事诉讼法》第五十四条第二款规定：“行政机关在行政执法和查办案件过程中收集的物证、书证、视听资料、电子数据等证据材料，在刑事诉讼中可以作为证据使用。” 因此，公安机关依据有关法律规定，在处理交通事故过程中出具的道路交通事故认定书具有刑事证据材料属性，是判断违反交通运输管理法规行为是否构成交通肇事罪的重要依据，但仍需经过查证属实才能作为定案依据。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：“发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任……”该事故责任认定属于推定责任，在认定是否构成交通肇事罪时仍应依据查明的事实作出判断。 本案中，被告人范某堂虽因存在逃逸行为在道路交通事故责任认定中被认定为全责，但其驾驶机动车未按规定让行的违法行为是发生事故的主要原因，袁某亮驾驶机动车超速行驶的违法行为是发生事故的次要原因，故即使范某堂未逃逸云开·全站APP(kaiyun)，其亦应承担事故发生的主要责任。 综上，被告人范某堂违反交通运输管理法规，发生致一人死亡的重大事故，负事故主要责任云开·全站APP(kaiyun)，其行为构成交通肇事罪，且在肇事后逃逸，故法院依法作出如上裁判。新京报记者 张静姝编辑 杨海 校对李立军

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苏翊鸣的队友葛春宇在云顶站获得亚军，颁奖仪式上，两人同时手举国旗站在领奖台上庆祝。苏翊鸣说，他此前从未看到有两位中国选手一起站上男子单板滑雪世界最高水平的领奖台，这一荣耀对他而言意义重大。两人又将携手出战北京站的比赛，苏翊鸣期待：“希望这一周我们所有人一起努力完成好自己的任务，安全、快乐地享受比赛。”(完)

【互动】

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2025世界绿色发展投资贸易博览会暨中国绿色食品博览会日前在南昌举行。在博览会重要配套活动——资本“链”接产业(江西)合作交流活动上，桂振华指出，全球绿色转型已是大势所趋，智能化、绿色化、低碳化正成为产业发展的必由之路。各国正加速调整能源结构，积极发展智能制造与绿色制造，推动经济社会全面绿色转型。

【极速】

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新京报讯（记者张静姝）11月30日11时37分，北京市门头沟区斋堂消防救援站接到报警称，一名25岁男性在斋堂镇向阳口村附近登山时不慎摔倒受伤，无法行动，急需救援。接警后，斋堂消防救援站迅速响应，立即赶赴现场，经过2个多小时的艰苦跋涉，将伤者救下山。 据了解，被困者与朋友通过网上报名参加某户外登山团，于当日7时30分随三十多人的团队从朝阳区乘车出发，抵达斋堂镇向阳口村后，约10时开始登山。在山顶拍照时，该男子因瞬间强风失去重心摔倒，腿部受伤无法行走。随行领队随即报警求助。值得关注的是，门头沟区气象台在前一日已发布寒潮蓝色预警和大风蓝色预警，部分地区阵风达9级以上，天气条件对于登山来说极为不利。12时19分，斋堂消防救援站抵达山下集结点后，迅速与报警人对接，研判上山路线。随后，6名救援人员携带担架等救援装备，由报警人引导进山搜救。山路崎岖、荆棘丛生，救援人员顶着低温与强风艰难跋涉云开·全站APP(kaiyun)，于13时05分成功找到被困者。为防二次伤害，救援人员利用伤者朋友的登山杖对其小腿进行临时固定，再将其稳妥转移至担架。由于现场气温低、风力大，救援人员还为伤者披上随身携带的大衣保暖。救援人员背着受伤男子下山。门头沟消防供图下山路途险象环生，最初使用的担架在仅容一人通行的狭窄小径上完全失去了用武之地。面对荆棘密布与狂风的双重夹击，继续使用担架不仅速度缓慢，更存在倾覆风险。救援人员果断放弃使用担架，回归最原始也最可靠的方式——人力背负。救援人员以身体为屏障，用宽阔的脊背为伤者撑起一个平稳的“移动担架”，在提高通过效率的同时，也将二次伤害的风险降至最低。 历经2个多小时的艰苦跋涉，往返2公里复杂山路，救援人员于15时许成功将伤者安全护送下山，并移交120急救人员进一步救治。门头沟消防提示：登山前要及时关注天气预报，避免大风天气登山；拍照要选择安全点位：远离悬崖、陡坡边缘及防护薄弱区域云开·全站APP(kaiyun)，尽量在观景平台内侧或背风稳固处拍摄。同行者需保持安全距离，避免多人聚集边缘，相互观察提醒风向变化。编辑 刘倩 校对 李立军

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